瀨戶內海島波海道-日本最美的世界級跨海自行車道: 瀨戶内島波海道（Shimanami-Kaidou）指的是日本本州廣島縣尾道市與四國愛媛縣今治市之間串聯的交通道路，全長約60公里的汽車專用道路，由西瀨戶自動車道路（約46公里）、生口島道路（約6公里）、大島道路（約63公里）所組合而成，其中間連接著向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島等六個島嶼，島與島之間共有9座造型不同的架橋，也獲有【橋之美術館】之美稱。瀨戶内島波海道除了作為連結本州及四國地區的交通方式外，最大的特徵便是其同時也設置日本首條橫跨海峽的自行車道，讓自行車者或步行者也能橫跨海峽！2014年瀨戶内島波海道被美國知名媒體CNN選為「世界最棒的自行車路線（The world's most incredible bike routes）」之一，並成為世界級自行車競賽的舞台。近年瀨戶内島波海道的觀光盛起，海上島嶼才看得到的風光明媚吸引了許多自行車挑戰者，其實新手也能征服橫跨瀨戶海峽喔！【資料出處
】。
快樂的出航；島波海道自行車之旅，出發前先在廣島尾道【養老溫泉旅館】前合照。
尾道到向島不能騎乘自行車要搭渡輪前往去碼頭，之前先去參觀捷安特自行車館及由倉庫改建的旅店U2；本來前一晚有規劃入住此旅店但因該日有辦島波海道自行車賽被選手訂滿了只好作罷。
抵達向島開始本日單車之旅，本日單車行程串聯六座小島約騎近七十公里。
在大夥開始騎乘當中看到第一座紅色拱橋很興奮就迫不及待來個團照(可是紅色拱橋不是島波海道的橋喔)。
因島大橋: 雄偉的斜張橋聳立在兩個小島之間。
在爬上第一座因島大橋之前團照一下。
每座橋上都有設計自行車專用道與汽車相隔互不干擾，很友善的單車專用道；而單車上下每座橋都有專用引道供自行車專門使用，機動車不准進入。
自行車專用道安全舒適上面騎乘(距海平面約100公尺)逍遙自在、海風吹拂下覽近碧海藍天；可以唱那首歌: 我騎着單車ㄚ哈.....
由多多羅島波公園可以眺望日本最長的斜張橋：多多羅大橋(距離長度約1500公尺)。
多多羅大橋是連接廣島縣尾道市生口島，與四國愛媛縣今治市大三島之間的跨海大橋。
一般可以在橋的塔柱下體驗所謂的「多々羅鳴き龍」(多多羅鳴龍)，這是因為多多羅大橋的倒Y型塔柱，因為向上閉合的關係，在下方敲擊的聲響，或大的話語聲，都會產生反射的震盪回音，日本人覺得這樣的回聲像似天上飛龍的鳴叫，故稱為「龍鳴現象」。
在多多羅島波公園大夥來耍酷一下:青春洋溢。
此處是一個觀光景點有旅遊導覽處、餐館、土產中心、產地直銷處的休息站我們在此午餐。
大三島橋是島波海道為唯一不是斜張橋的拱橋，此圖是我們車隊有勇腳小新獨騎大島的標高約300公尺龜老山展望台所拍攝；經過來島大橋進入四國愛媛縣今治市與保母車會合約是下午三點多時分；夥伴們騎到一座小火車站(無人服務)【波止浜】站上火車到今晚下榻旅館松山市【道後館】結束本日單車旅程。
【道後館】享用晚餐大家舉杯犒賞自己。
本日單車旅程軌跡圖。
留言列表
